|
|
Štandardná výbava 2 skrinky s roletovým zatváraním, umiestnené na boku chassis 4 oceľové podložky pre stabilizátory, ľahko použiteľné v prípade potreby Farba na želanie zákazníka Mobilný rebrík prístupu do kabíny žeriavu Blatníky z plástového hliníka nad zadnými nápravami Protišmyková úprava plástového hliníka zvrchu stabilizátorov Skrinka na náradie 4 bočné svetlá na výsuvoch stabilizátorov 2 oranžové rotačné majáky na kabíne vodiča 2 pracovné svetlá vzadu 1 pracovné svetlo na kabíne žeriavu Blokovanie tlmičov (iba v prípade montáže vidlíc a pojazdu) V súlade s CE legislatívou Zadné reflektory
Technické črty
PODVOZOK: Nadstavbu žeriav je možné namontovať na štandardný podvozok s dostatočnou kapacitou od akéhokoľvek výrobcu. Ak preferujete vlastný podvozok, vypracujeme projekt montáže a určíme konkrétny model podvozku vhodný pre tento žeriav.
TCM design odoláva ohybu a skrúcaniu
vyvolaným statickým a dynamickým zaťažením. Samonosná kompaktná štruktúra
zvarená do tvary kazety a plástu, zadné a predné
podpery s radiálnym otváraním zo stredu vozidla. Konštruované z oceli s vysokou mierou
elasticity, pripojené na originálny podvozok vozidla pomocou svoriek a
skrutiek. STABILIZAČNÉ PODPERY: 4 radiálne otvárané výsuvné podpery z vysokodolnej oceli. Ovládané z kabíny a zo strán podvozku pomocou elektro-hydraulického systému s dead-man bezpečnostným tlačidlom.
OTOČNÝ STĹP - 320°: TCM krabicová konštrukcia postavená na dvojitom guľôčkovom ložisku. Poháňaný hydraulickým motorom s epicykliodovým reduktorom a viac-diskovými brzdami v olejovej vani s automatickou hydraulickou brzdou.
VÝSUVNÉ RAMENO: pozostáva z 5 častí vyrobených zo vysokoodolnej ocele, 4 teleskopické výsuvy s nezávislými hydraulickými valcami a bezpečnostnými ventilmi. Valčekové vodiace zariadenia, samomazateľné a odolné voči opotrebeniu.
ZDVIHOVÉ RAMENO: Dvoj-činný valec s kontrolovanou rýchlosťou zostupu a bezpečnostným ventilom. Pracovný uhol od –2° do +80°.
KABÍNA ŽERIAVU: Široký panoramatický výhľad. Nerozbitný otvárateľný strop, zadné otvárateľné okno zlepšuje ventiláciu, posuvné uzamykateľné dvere, predné a bočné sklá zo spevneného materiálu redukujúceho oslnenie, pantografický stierač, predný slnečník. Prístrojový a ovládací panel, vyhrievanie, plne pneumaticky nastaviteľné sedadlo, joystick integrovaný do nastaviteľného operadla.
HLAVÝ NAVIJAK: Poháňaný piestový hydraulickým motorom s variabilnou kapacitou, s epicykliodovým reduktorom, disková automatická brzda v olejovej vani.
BEZPEČNOSTNÉ ZARIADENIA: Spínače konca zdvihu a klesania nákladu, inštalované na konci výsuvu a na navijaku s 3 bezpečnostnými obtočeniami lana okolo bubnu. Bezpečnostné ventily na všetkých hydraulických valcoch, nastaviteľný maximálny tlak pomocou ventilov na rozvádzačoch hydrauliky. Elektronické zariadenie obmedzujúce zdvih.
KLADNICA: Blok so 6 kladkami, dimenzovaná na maximálnu kapacitu žeriavu.
HYDRAULICKÝ OKRUH: Skupina troch do série zapojených hydraulických púmp napája tri nezávislé hydraulické okruhy. Systém sa aktivuje pomocou kardanu vyvedeného na pomocnú prevodovku (PTO), ktorá je pripojená na prevodovku vozidla. PTO je odpojené pneumaticky pred presunom vozidla. Hydraulické rozvádzače so zabudovanými bezpečnostnými ventilmi sú ovládané pomocou dvoch joystickov, automaticky vrátené do východzej polohy, dead-man funkcia. Olejová nádrž s filtrom na vstupe, chladená elektrickým ventilátorom. |
|